2022新能源汽车零部件产业链企业产值规模分析

工业重镇宁波，汽车产业为该市第一大产业，整车产销量占浙江省汽车产业的一半以上。当地约5000家零部件企业星罗棋布，只要再加上玻璃和轮胎，可以“拼出”一辆完整的汽车。因疫情短暂停摆的汽车产业链，正在以最快的速度弥合运转。

当地汽车产业正以强劲的势头快速复苏。数据显示，今年5月，宁波汽车产业完成产值环比增长47.8%。体现在微观层面，均胜电子、旭升股份、圣龙股份、双林股份等当地汽车零部件企业满负荷生产，且来自新能源车企的订单大幅增长。

零部件企业开足马力“保供”，助力新能源汽车产业的加速发展。数据显示，随着比亚迪、“蔚小理”等新能源车的热销，今年5月，国内新能源乘用车的渗透率已达到26%。

据汽车工业协 会的数据显示，2021 年，我国汽车产销量分别为 2,608.2 万辆和 2,627.5 万辆， 其中乘用车产销量分别为 2,140.8 万辆和 2,148.2 万辆。

目前，我国宏观经济处于平稳和缓增长期，国家对于汽车工业的支持从根本 上没有改变，汽车工业仍为国家支柱产业之一。居民的购车需求依旧十分旺盛， 尤其是三四线城市及农村汽车市场容量提升空间很大，预计未来几年，我国汽车 工业仍将呈现较好的发展态势，根据中国汽车工业协会预测，未来乘用车销量年 增速将在 4%左右。在我国汽车工业保持稳定发展的背景下，汽车零部件的市场 需求将会持续增长。

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

国产零部件厂商近年来渗透率持续提升，电子制动市场中内资厂商渗透率由 2015 年 的 0.6%提升至 2020 年的 4.1%，CAGR 达到 46.87%，国产替代节奏显著加快。

国产替代背景下，自主品牌量价齐升有望加速度撬动零部件板块万亿市场增量。汽车零部件行业是汽车工业的重要组成部分，也是汽车工业发展最重要的基础。

数据显示，截至目前，宁波已拥有新能源汽车相关企业76家。其中，涉及电池、电机、电控“三电”领域的企业48家，且70%是一、二级供应商，服务客户已涵盖吉利、特斯拉、“蔚小理”等新能源车企。按照“十四五”规划，宁波将在集中攻关新能源汽车、加快发展智能网联汽车、积极布局氢能汽车的同时，重点发展电子电控、电机、动力电池等汽车电子电气设备。

今年前4月，宁波汽车零部件企业(含燃油车零部件)完成产值630.3亿元，同比增长6.5%。吉利(含极氪)、中车电车两家新能源整车企业完成产值5.9亿元，同比增长超9倍。极氪纯电汽车累计生产超过2万辆，且产能仍在不断爬坡中。